Dados disponibilizados pela Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo através do Infosiga, o sistema que monitora os dados de tráfego e trânsito, mostram que os pedestres foram as principais vítimas fatais em Marília. Os óbitos contabilizados nos perímetros urbano e na rodovia, 21 ao todo no período de 1 janeiro a 24 de novembro de 2024 (menos de 11 meses), ocorreram em sua maioria nas estradas.

Foram dois em janeiro, três em fevereiro, três em março, dois em abril, dois em maio, quatro em junho, dois em julho, dois em agosto e dois em outubro.

A maioria dos óbitos (6) é na faixa etária de 50 a 54 anos, 76% das vítimas são homens. 61,9% das mortes deste ano em Marília foram em rodovias, ante 33,3% nas ruas e avenidas da cidade. Das 21 vítimas fatais, 7 eram pedestres, 6 em motocicletas, 5 estavam em automóveis, 1 sem identificação e 1 caminhão e um de bicicleta.

O Infosiga disponibilizou mais dados, por exemplo, qual horário os acidentes foram mais frequentes e quais dias do mês ocorreram mais acidentes, colisões e outros incidentes.

O período estudado mostra que foram 589 colisões, 171 incidentes diversos, 88 choques, 68 não disponível e 38 atropelamentos.

As mortes no trânsito na área administrativa do município de Marília, seja em área urbana ou em área rodoviária, é registrada pelo InfoSiga desde 2015.

De lá para cá os óbitos vinham caindo até 2020, quando começaram a aumentar. Foram 43 mortes em 2015, 25 mortes em 2016, 39 mortes em 2017, 30 mortes em 2018, 24 em 2019, 18 mortes em 2020, ano que registrou o menor índice de óbitos da análise.

O aumento dos óbitos começou em 2021, com 29 mortes, houve uma leve queda em 2022, com 25 óbitos, voltando a aumentar em 2023, com 32 mortes.

O período mais frequente de acidentes fatais foi à noite, entre 18h e meia-noite, seguido pela tarde, das 12h às 18h. O dia mais letal da semana foi a quinta-feira, que registrou cinco óbitos, enquanto quarta-feira registrou quatro óbitos.