A Rodovia do Contorno, que corta diferentes regiões de Marília, ainda possui pelo menos quatro pontos próximos à área urbana onde os pedestres enfrentam dificuldades para atravessar com segurança. A reportagem do jornal A Cidade esteve nos locais e registrou moradores cruzando as pistas em meio ao movimento de veículos.
A falta de passarelas faz com que trabalhadores, estudantes e moradores atravessem a rodovia para chegar aos bairros do outro lado. Mesmo com radares instalados em alguns trechos, a presença desses equipamentos não elimina o risco durante a travessia.
Um dos pontos fica na altura do km 446-A da SP-294, nas proximidades de uma grande fábrica de refrigerantes. A região recebe diariamente moradores que se deslocam entre o Parque das Indústrias e o Jardim Esplanada, aumentando o fluxo de pedestres no local.
Outro trecho considerado preocupante está no km 453-A da SP-333, onde a Rodovia Dona Leonor Mendes de Barros separa os bairros Jardim Coimbra e Jardim Fontanelli. A travessia é utilizada por moradores dos dois lados da rodovia e ganhou ainda mais atenção após um atropelamento com vítima fatal registrado neste mês.
O terceiro ponto está na altura do km 455, entre os bairros Jardim América e Ohara. A proximidade com áreas residenciais faz com que moradores atravessem a rodovia para acessar serviços e outros pontos da cidade.
Na zona Norte, a situação também preocupa na altura do km 323 da SP-333, nas proximidades dos bairros Altos do Palmital e Marina Moretti. O trecho passou a receber um fluxo maior de pessoas após a expansão urbana da região.
A instalação do centro logístico do Mercado Livre, a abertura da segunda unidade do Max Atacadista e a construção de novos conjuntos habitacionais contribuíram para aumentar a circulação de trabalhadores e moradores nas proximidades da rodovia.
O crescimento da região, porém, não foi acompanhado pela implantação de uma estrutura específica para a travessia de pedestres. Muitos moradores continuam atravessando a pista em meio aos veículos para reduzir o caminho até seus destinos.
Passarelas existentes
Marília possui algumas passarelas instaladas ao longo da Rodovia do Contorno, principalmente na região Oeste. O problema, segundo moradores, é que algumas estruturas estão distantes dos pontos onde existe maior concentração de pedestres.
Com isso, quem precisa atravessar acaba optando pelo caminho mais curto, mesmo que isso signifique cruzar diretamente a rodovia.
A situação mostra a necessidade de avaliar não apenas a quantidade de passarelas existentes, mas também a localização dessas estruturas e os novos pontos de circulação criados pelo crescimento da cidade.
Segurança
A ausência de passarelas em trechos de grande circulação aumenta a exposição dos pedestres ao risco de atropelamentos. A preocupação é maior nos horários de entrada e saída de trabalhadores e estudantes, quando o movimento de pessoas cresce.
Para os moradores dos bairros próximos à Rodovia do Contorno, a implantação de novas passarelas representam uma medida de segurança e não apenas uma melhoria de mobilidade.
Com o avanço dos bairros e a instalação de novos empreendimentos, a expectativa é que o planejamento da rodovia acompanhe a expansão urbana de Marília e ofereça alternativas seguras para quem precisa atravessar diariamente.